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功率电感:用于电动汽车的创新滤波器解决方案 (二)

2015/8/26 9:05:02

  图2:带有屏蔽线的发射性能

  尽管在电池和逆变器之间使用屏蔽电缆可降低辐射发射(上),但并不降低传导发射(下)。

  使用新型滤波器可明显改善EMC

  为了满足市场上日益严格的EMC要求,TDK集团专门针对电动汽车的驱动系统应用,开发了爱普科斯(EPCOS)P100316*系列2线式高压直流滤波器。该系列专为600V DC高压应用而设计,适合高压电池提供的典型电压,其电流能力约为150A DC或350A DC,即便驱动系统的额定功率超过100kW,滤波器依然能有效。该系列滤波器具有多种型号可供选择,且所有型号的直流电阻仅为0.05m,这意味着即便在高电流情况下也不会有显著的损耗。

  如图3所示,根据测试设置要求可确认该新型滤波器的滤波性能。

  图3:使用爱普科斯(EPCOS)高压直流滤波器后的系统发射特性

  很显然:在电池和逆变器之间使用新型爱普科斯(EPCOS)EMC滤波器,即使使用非屏蔽电缆,也能显著降低传导干扰。

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